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Reifendruck - Anzeige für Motorräder - großes Sicherheitsplus für jeden Biker!
 
Version: Für 11,5 mm Reifenventile am Vorder- und Hinterrad (Lochdurchmesser an der Felge bzw. Dimension "A" am Reifendrucksensorventil - siehe Foto 7). Nur für schlauchlose Räder geeignet!
 
Wer dieses, insbesondere für Motorräder sehr wichtige Sicherheitsfeature einmal gewohnt ist, möchte es nie mehr missen!
 
Ausstattungsdetails:
 
- System mit in der Felge inliegenden Sendern: Billigere Versionen mit Sendern positioniert an den empfindlichen und ungeschützen Ventilkappen, stellen ein zusätzliches Risikopotential dar, denn wenn die Ventilkappe nicht 100% korrekt sitzt oder selbst undicht wird, kann es es erst recht einen Druckverlust geben! Nicht so bei diesem System, mit in der Felge innenliegend eingebauten Sender-/Reifenventileinheiten! 
 
- Die Anzeigeeinheit wird mittels Plus- und Minuskabel an die Stromversorgung des Bordnetzes angeschlossen. Dies bedeutet nur einen einmaligen Mehraufwand gegenüber komplett kabellosen Geräten. Dafür ist kein Batteriewechsel der Anzeigeeinheit mehr notwendig, welche sich insbesondere bei Benutzung der Nachtbeleuchtung die Batterien schnell entleert. Des weiteren entfällt das fummelige Ein-/Ausschalten der Anzeigeeinheit und ebenso das Einschalten der Nachbeleuchtung, welches insbesondere schwierig ist, wenn man Handschuhe trägt. Zusätzlich wird die Bordspannung bei eingeschalteter Zündung überwacht (ermöglicht z.B. rechtzeitig einen Defekt der Lichtmaschine zu erkennen).
 
Features:
- Schaltet sich automatisch mit der Zündung ein
- Zeigt wahlweise Reifendruck, Temperatur in der Felge sowie Bordspannung (+ zusätzlich Senderbatteriespannung mittels Sodnerfunktion)
 
- Der Anzeigemodi kann jederzeit per Knopfdruck umgeschaltet werden, wechselt jedoch bei Alarm selbstständig zum alarmauslösenden Wert!
 
Vier der Reihe nach wählbare Anzeigemodis:
1. Wechselmodus der Anzeige zwischen Reifendruck und Radtemperatur alle paar Sekunden
2. Nur Reifendruck (einstellbar in bar oder PSI) (siehe Foto 1)
3. Nur Radtemperatur (einstellbar in Celsius oder Fahrenheit) (siehe Foto 2)
4. Nur Bordspannung (siehe Foto 5)
 
- Mindest-Reifendrücke (Untergrenzen) für die Alarmauslösung können für Vorder- und Hinterrad separat eingestellt werden.
 
Foto 3 zeigt die Alarmanzeige mittels Farbumschaltung des Displays in rot (statt blau), des weiteren blinkt der unterschrittene Wert (Beispiel hier 1,6 bar)
 
Position der Reifendrucksensoren: Innenliegend in der Felge - eine Einheit mit neuem Reifenventil (Demontage der Reifen zur Installation notwendig).
 
Technische Daten laut Hersteller & Abmessungen:
Betriebsspannung: 9-16V
Sendefrequenz der Sender: 433,92 MHz +/-50
Reifendruck Meßbereich: 0-74 psi / 0-5 bar
Druckmessung Toleranz: +/- 1 psi / +/- 0,1 bar
Batterien der Sender sind nicht austauschbar. Es müssen neue Sender bestellt werden, sobald die Batterien leer sind. Die Lebensdauer der Batterien der Sender beträgt ca. 3-4 Jahre, nach Fahrzeugeinbau und Erstinbetriebnahme),
Abmessung "B" (siehe Foto 8): ca. 9,2 mm (Sendergehäuse darf Felge innen nicht berühren!)
Sendergehäuse (schwarz): Länge 50,5 mm x Breite 21,5 mm x Höhe (höchtser Punkt) 22,00 mm
 
Inhalt: 1 x Sender für Vorderrad (11,5mm), 1 x Sender für Hinterrad (11,5mm), 90° Ventil-Befülladapter (nicht zwingend notwendig), Empfänger/Anzeigeeinheit, Montagematerial (siehe Foto 6) sowie Einbau- und Bedienungsanleitung in Englisch.
 
Passt für: Universal für Motorräder mit herkömmlichen Reifenbefüllventilen (bitte Größe vor Bestellung ermitteln!)
 
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REIFENDRUCK-ANZEIGE FÜR MOTORRÄDER 11,5MM VENTILE

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