- Motortyp: Chevrolet GEN-I (Ventildeckel außen verschraubt - keine Centerbolt-Ventildeckel)
- Baujahre: 1969-1985 Hubraum: 5,7 Liter (350 CID)
- Bohrung & Hub: 4" x 3,48"
- Verdichtung: 8,5:1
- Leistung: 290HP (ca. 213 kW) bei 5100 RPM
- Drehmoment: 326 ft.-lbs. (442 Nm) bei 3750 RPM
- 4-Bolt Kurbelwellenlager-Verschraubung
- Guß-Zylinderköpfe 76 cc
- Einlass-/Auslassventilgröße: 1,94 Einlass /1,5 Auslass
- Nockenwelle: 222° Einlass- /222° Auslassventil bei 0,050"
- Ventiltrieb: Hydrostössel
- Kipphebelarm: 1,5
- Guss-Aluminiumkolben
- Guss-Kurbelwelle (Sphäroguss)
- Zweiteiliger Kurbelwellendichtring
- Mindestanforderung Treibstoff: 87 Oktan
- Empfohlene Zündkerzen RSI1722 (Elektrodenabstand 0,045")
- Ölmeßstab-Vorkehrungen für Fahrer oder Beifahrerseite (Ölmeßstab nicht enthalten)
- Zündfolge: 1-8-4-3-6-5-7-2
- Zündzeitpunkt im Leerlauf (Unterdruckanschluß am Verteiler abgezogen) 10° vor OT, max Verstellung 32° vor OT
- BUICK
- Apollo
- 1973
- 1974
- 1975
- Centurion
- 1971
- 1972
- 1973
- Century
- Apollo
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