Automatikgetriebe TCI Street - Rodder TH350 für GM-PKW 1969 - 1985 (2WD / 6" Getriebehals)

Verstärktes Getriebe für Fahrzeuge ausgerüstet mit Motoren bis 350HP Leistung. Etwas härtere aber voll straßentaugliche Schaltvorgänge (durch Ventilkörper-Shift Improver Kit - härtere Schaltvorgänge schonen das Getriebe!). Manuelles (zwangsweises) Herunterschalten (in allen Drehzahlbereichen) im Gegensatz zum TCI Street-Fighter Getriebe nicht möglich (das Verhindern dieser Funktion kann vor zu hohen Drezahlen des Motors schützen, falls versehentlich ein zu niedriger Gang gewählt wird). Kickdown wird herkömmlich durch Kickdownzug (nicht enthalten) betätigt.

HINWEIS: Nur für Fahrzeuge ausgerüstet mit Buick, Oldsmobile oder Pontiac (BOP) V8-Motoren! (in manchen Buick/Oldsmobile/Pontiac-Fahrzeugen können z.B. auch Chevrolet-Typ Motoren mit ähnlichem oder gleichem Hubraum eingebaut sein - bitte daher Motortyp unbedingt vorher prüfen! BeachtenSie hierzu auch den Getriebeflansch-Typ auf Foto 2!)

Getriebehalslänge (bitte unbedingt vor Bestellung prüfen!) : 6" (152,4 mm)

Getriebehals = abschraubbares Gehäuseteil am Ausgang zur Kardanwelle (kann nicht getauscht werden, da Ausgangswellenlänge auch dazu passen muß!).

Verzahnung Eingangswelle (zum Drehmomentwandler): 30 Zähne

Verzahnung Ausgangswelle (zur Kardanwelle): 27 Zähne

Wandlerbrücke (Lock-Up): nicht vorhanden (nicht geeignet für Fahrzeuge ausgerüstet mit TH350C mit Wandlerbrücke!)

Für Motortyp / Antrieb: Chevrolet V8 Motoren (nur für Heckantrieb-Fahrzeuge, nicht für Allradantrieb)

Generalüberholtes Getriebe - jedoch kein Austausch oder Rücksendung Ihres Altteils notwendig!

HINWEIS: Dieses Getriebe ist für maximale Motorleistungen bis 475HP ausgelegt (Angabe des Herstellers).

Hersteller: TCI

Lieferumfang: Automatikgetriebe mit Getriebeölwanne einbaufertig (Drehmomentwandler und Anbauteile wie Schaltgestänge, etc. sind nicht enthalten! Bitte beachten Sie, daß im Normalfall der Drehmomentwandler Ihres alten Getriebes nicht weiter verwendet werden kann, da sich Abrieb und Späne der verschliessenen Gangkupplungen & Bänder des alten Getriebes ebenso im Drehmomentwandler befinden und diese nicht vollständig entfernt werden können. Diese würden somit in das neue Getriebe gelangen und einen erneuten Defekt verursachen! Bestellen Sie daher einen neuen Drehmomentwandler dazu!

Passt für: Über EIngabe der Fahrzeugdaten und Auswahl der entsprechenden Kategorie.

Versandhinweis: Das Getriebe selbst wiegt nur ca. 85 kg, wird aber mit 125 kg berechnet, da dies dem Tarif für eine Halbpalette der Spedition entspricht, welche auch uns hierfür berechnet wird.